Nyeste Produkter
Kontakt oss
- No.173 Xingqiao Nord Vei, Yuhang Distrikt, Hangzhou, Zhejiang 31100, Kina
- jeson@gordon-elec.com
- pluss 86-0571-8853 8375
Rustfri glidelås i bilkvalitet
Automotive Grade Stainless Zip Tie representerer toppen av kabelhåndteringsteknologi spesielt utviklet for det krevende bilmiljøet. Disse høyytelses kabelbinderne i rustfritt stål er designet for å gi overlegen styrke, eksepsjonell holdbarhet og pålitelig ytelse under ekstreme forhold under panseret, på chassiset og i hele kjøretøyets interiør
Avansert produksjonsteknologi
Våre-slips i bilindustrien har banebrytende-produksjonsprosesser for å sikre konsistent kvalitet og ytelse:
Presisjonsstempling: Bruker avansert CNC-stemplingsteknologi for å oppnå presise dimensjoner med toleransenivåer på ±0,05 mm .
Rullekulelåsemekanisme: Den medfølgende kulelåsdesignen tillater sikker festing når som helst langs båndlengden, forhindrer inntrengning av skitt og rusk samtidig som den sikrer maksimal holdestyrke.
Beleggalternativer: Tilgjengelig med PVC-, epoksy- eller polyesterbelegg som gir elektrisk isolasjon (opptil 20kV/mm dielektrisk styrke), overflatebeskyttelse og forbedret korrosjonsmotstand .
Kvalitetskontroll: Implementering av strenge kvalitetskontrolltiltak, inkludert 100 % materialtesting, dimensjonal inspeksjon og ytelsestesting for å sikre batchkonsistens.
Kvalitetssikring og sertifiseringer
Vi står bak hvert buntebånd med streng kvalitetskontroll:
ISO 9001 sertifisert produksjonsprosess
CE- og RoHS-samsvar for globale markeder
Materialer testet i henhold til ASTM A666 og ISO 3506 standarder
500-timers saltspraytesting (GB/T 10125) for 316L-modeller
Full sporbarhet fra råvare til ferdig produkt
FAQ
Hva er forskjellen mellom 304 og 316 glidelåser i rustfritt stål? Hvilken bør jeg velge for søknaden min?
Kjerneforskjellen ligger i korrosjonsmotstand og bruksscenarier, uten absolutt overlegenhet-valg basert på kjøretøyets driftsmiljø:
① 304 rustfritt stål (18 % Cr + 8 % Ni) gir utmerket motstand mot mild korrosjon, oljer og kjølevæsker, noe som gjør den ideell for generelle bilapplikasjoner som motorrom (ikke-ekstrem varme områder), innvendige ledninger og tørre underkroppsdeler.
Det er det kostnadseffektive-valget for de fleste standard kjøretøykonstruksjoner.
② 316 rustfritt stål tilfører 2-3 % molybden, og forbedrer klorid- og saltvannskorrosjonsmotstanden med 3 ganger sammenlignet med 304. Det anbefales for marine kjøretøy, kystkjøring (eksponering av veisalt), terrengkjøretøyer (slam/vann nedsenking) og områder med høye korrosjonssystemer i nærheten av veier. For ekstreme forhold (f.eks. racing, marinemotorer) er 316 det pålitelige alternativet.
Populære tags: automotive grade rustfritt slips, Kina, leverandører, produsenter, fabrikk, tilpasset, engros
| DELENR. | CA LENGDE | CA.BREDDE | MAX.BUNDLE DIA. | MIN.LOOP STREKK |
| MM(INCH) | MM(INCH) | MM(INCH) | STYRKE N(LBS) | |
| GDCT-4,6x150 | 150(5.9) | 4.6(0.181) | 37(1.46) | 600(135) |
| GDCT-4,6x200 | 200(7.87) | 50(1.97) | ||
| GDCT-4,6x250 | 250(9.84) | 63(2.48) | ||
| GDCT-4,6x300 | 300(11.8) | 76(2.99) | ||
| GDCT-4,6x350 | 350(13.78) | 89(3.50) | ||
| GDCT-4,6x400 | 400(15.75) | 102(4.02) | ||
| GDCT-4,6x450 | 450(17.72) | 115(4.53) | ||
| GDCT-4,6x500 | 500(19.69) | 128(5.04) | ||
| GDCT-4,6x550 | 550(21.65) | 141(5.55) | ||
| GDCT-4,6x600 | 600(23.62) | 154(6.06) | ||
| DELENR. | CA LENGDE | CA.BREDDE | MAX.BUNDLE DIA. | MIN.LOOP STREKK |
| MM(INCH) | MM(INCH) | MM(INCH) | STYRKE N(LBS) | |
| GDCT-7,9x150 | 150(5.9) | 7.9(0.311) | 37(1.46) | 800(180) |
| GDCT-7,9x200 | 200(7.87) | 50(1.97) | ||
| GDCT-7,9x250 | 250(9.84) | 63(2.48) | ||
| GDCT-7,9x300 | 300(11.8) | 76(2.99) | ||
| GDCT-7,9x350 | 350(13.78) | 89(3.50) | ||
| GDCT-7,9x400 | 400(15.75) | 102(4.02) | ||
| GDCT-7,9x450 | 450(17.72) | 115(4.53) | ||
| GDCT-7,9x500 | 500(19.69) | 128(5.04) | ||
| GDCT-7,9x550 | 550(21.65) | 141(5.55) | ||
| GDCT-7,9x600 | 600(23.62) | 154(6.06) | ||
| GDCT-7,9x650 | 650(25.59) | 167(6.57) | ||
| GDCT-7,9x700 | 700(27.56) | 180(7.09) | ||
| GDCT-7,9x750 | 750(29.53) | 191(7.52) | ||
| GDCT-7,9x800 | 800(31.5) | 193(7.59) | ||
| DELENR. | CA LENGDE | CA.BREDDE | MAX.BUNDLE DIA. | MIN.LOOP STREKK |
| MM(INCH) | MM(INCH) | MM(INCH) | STYRKE N(LBS) | |
| GDCT-12x200 | 200(7.87) | 12(0.472) | 50(1.97) | 1200(270) |
| GDCT-12x250 | 250(9.84) | 63(2.48) | ||
| GDCT-12x300 | 300(11.8) | 76(2.99) | ||
| GDCT-12x350 | 350(13.78) | 89(3.50) | ||
| GDCT-12x400 | 400(15.75) | 102(4.02) | ||
| GDCT-12x450 | 450(17.72) | 115(4.53) | ||
| GDCT-12x500 | 500(19.69) | 128(5.04) | ||
| GDCT-12x550 | 550(21.65) | 141(5.55) | ||
| GDCT-12x600 | 600(23.62) | 154(6.06) | ||
| GDCT-12x650 | 650(25.59) | 167(6.57) | ||
| GDCT-12x700 | 700(27.56) | 180(7.09) |
Du kommer kanskje også til å like
